仰望U8全国首台“报废车”诞生！卖拆车件光4个轮毂价值5万，被保险公司定全损，车主超低价贱卖给修理厂！

湖南高速出事故的仰望U8现在躺在广东一家修理厂里。保险公司嫌麻烦,直接甩卖给修理厂了。

看现场照片真让人心惊 - U8安全性能绝了。比亚迪的造车技术进步了，2000兆帕高强度钢一体成型车身,A柱硬得像铁塔。撞成这样人一点事没有,车尾就轻微刮蹭,侧气帘全部弹开把人保护得密不透风。

车主估计不想保费上涨,索性全损处理拿钱再提新车。这些买百万国产车的主儿真豪,花这钱就跟咱们买个手机一样随意。

这台全损车价值吓人,比很多百万级德系日系豪车还值钱。修理厂老板这回真捡到宝 - 铭牌显示是去年12月第一批下线的U8,车主才开了9个月,几乎全新。

修车李师傅感叹:"谁都可能遇意外,关键车得够安全。比亚迪这回真没让人失望,这安全性能给满分。"

老板打算把车拆成万把零件卖。U8在国外一车难求,这些零件比黄金还值钱。那块1.5吨重的49度大电池虽然擦了点漆,性能完好,哪个U8车主要换电池就有现成货源。

小编先给大家看一看仰望U8这些高档配件:

中国鼎大灯系统得十几万

激光雷达模块八万多

环视摄像头系统六万起

21寸马牌轮胎一套两万多

陶瓷刹车卡钳三万多一个

2.0T增程发动机组二十多万

原厂真皮座椅四万多一套

光四个轮毂就能卖五万,四个德国22寸顶级静音轮胎原价1.48万,打六折也能赚8800。这些配件拆开卖,利润惊人。

车主可能真不差钱,这么便宜就卖了。电子元器件进水了,中控屏幕不知道能不能开,气囊全弹出来,真要修复成原样得花不少钱。

U8作为比亚迪旗下仰望品牌的百万级增程SUV,定位就很高。24款越野玩家版裸车109.8万,比奔驰GLS400还贵几千,这价格已经杀入豪华品牌阵营。

技术参数相当猛:横置2.0TL4涡轮增压发动机配电机,总马力1197匹,峰值扭矩1280牛米。主要靠电驱动,用单速变速箱,2.0T四缸机272马力负责发电。49.05KW磷酸铁锂电池组,半小时就能快充,CLTC工况充电续航120KW,综合续航780KW,破百只要3.9秒。优惠很少,落地超120万,有钱人抢着买。

二手车老张提醒这种事故车零件得谨慎使用,便宜是便宜,质量安全性能难保证。4S店老王倒是狂赞U8:"这可是比亚迪的顶级豪华车,每个零件技术含量都高,用料十足。"

修理厂老板笑得合不拢嘴。光电池组就值20多万,各种稀有配件更是有价无市。按他的预估,这台车拆开卖零件,利润能翻好几倍。

你觉得用这种全损车的零件靠谱吗?要是只要五万块,你会收这车不?这老板最后能赚多少?来聊聊你的看法。